1994 Polaris Trail Indy Specs

1994 Polaris Trail Indy Specs


O 1994 Polaris Trail Indy tem uma reputação como um muito confiável, confiável, de baixa manutenção 2-up snowmobile. Polaris começou a fazer a Indy - nomeado para a sua suspensão dianteira independente, de estilo automotivo - em 1980. A durabilidade, juntamente com o nome da Polaris, faz a trilha Indy uma boa trenó iniciante. Muitos donos de ir para maiores modelos, mais rápidos, trenós e peças tão utilizados são prontamente disponíveis. Kelley Blue Book coloca o valor de varejo sugerido do snowmobile em US $ 845, mas trenós usados ​​foram vendidos por até 1.100 dólares em dezembro de 2010.

Motor e Transmissão

A Indy 1994 Trail apresenta um de 75 cavalos de potência, 488 cc, motor de dois cilindros refrigerado a fã com um carburador Slide 2-VM34SS e 12V 200W alternador para a abundância de se levantar e ir embora. Lubrificação com óleo de injecção mantém o motor em funcionamento. Capacidade de combustível é de 10,7 litros. CDI ignição e EZ acelerador são padrão; partida elétrica e reversa são opcionais neste modelo.

Aparência, dimensões e capacidade

A Indy é leve para um trenó 2-up trilha, pesando em seco a 438 £. As dimensões são 44 cm de altura, 45,5 centímetros de largura e 106,25 centímetros de comprimento com um centro de esqui de 40 polegadas. Largura da pista é de 15 polegadas por 121 polegadas. O veículo está equipado com um padrão de halogênio farol 60/60. O velocímetro, tacômetro, aquecedores de mão, aquecedores polegar eo indicador de óleo baixo também vêm de fábrica, assim como o pára-choque dianteiro. Mas espelhos, placa de deslizamento, encosto e rack de armazenamento são opcionais.

Esquis, suspensão e freios

Skis Aço, IFS suspensão dianteira com curso de 8 polegadas, sua suspensão traseira, com curso de 8 polegadas, nitrogênio choques dianteiro celular e toque frontal hidráulica e freios a disco hidráulicos para fazer esqui suave e fácil de manobrar ao longo de trilhas arborizadas. Alguns usuários reclamaram que a pista construída Indy padrão tem alguns problemas em pó solto, mas outros dizem que há uma abundância de energia e capacidade de manobra, uma vez que você se acostumar com o estilo da Indy.