Inspirado pelo tédio de remo, Ole Evinrude construiu seu primeiro motor marítimo comercial em 1909 para substituir remos, criando uma empresa que já dura há mais de um século. Expandindo a partir dessas origens humildes, o conjunto de 1.992 motores Evinrude possuem mais de 35 modelos que variam de 9,9-300 hp.
9,9-45 Horsepower
1.992 motores Evinrude oferecida a opção de 9,9, 15, 20, 25, 30, 40 e 45 hp motores. Todos esses modelos eram motores de dois tempos que tinham dois cilindros. Os 9,9, 15 e 40 cv unidades tinham uma relação de transmissão de 2,41 para 1. Os 20, 25 e 30 hp modelos tinha uma relação de engrenagem de 2,15 para 1, com a excepção de a 25C, que tinha uma proporção de 1,75 para 1. A unidade 45 cv tinha uma proporção de 2,67 para 1. 1992 modelos Evinrude entre 9,9 e 45 hp contou com uma contagem de ranhura de 13 ou 14 anos e teve uma aceleração mínima escancarado entre 4.000 a 5.500 rpm e um máximo que variou de 5.500 a 7.000 rpm.
50 a 100 cavalos-força
50-100 motores hp Evinrude, em 1992, usou dois, três ou quatro cilindros. O motor de 50 hp e 55 apresentou dois cilindros e tinha uma relação de transmissão de 2,67 para 1. Três cilindros veio com motores com 60 e 70 cv, utilizando-se uma relação de 2,42 para 1. 85 a 100 hp motores de quatro cilindros e tinha uma relação de engrenagem de 2-a-1, com a excepção de a proporção de 1,86 para 1 encontrado no modelo 100C. Estes motores tinham uma contagem de ranhura de 13, exceto o 100C que usou 15 estrias. A ampla rpm mínimo acelerador aberto foi entre 4.500 a 5.000 eo máximo variou de 5.000 a 6.000 rpm.
115-155 Horsepower
1992 motores Evinrude entre 115 e 140 hp utilizados quatro cilindros e tinha uma relação de engrenagem de 2-a-1, com a excepção das unidades de eixo longo-x que tinham uma proporção de 2,25 para 1. Os 150 cv e 155 unidades teve seis cilindros e uma relação de transmissão de 1,86 para 1. Todos os motores entre 115 e 155 cv tinha uma máxima de grande aceleração máxima de 5.500 rpm e um mínimo de 4.500 rpm, com uma contagem de ranhura de 13 ou 15.
175-300 Horsepower
1.992 motores Evinrude teve um máximo de 300 hp, oferecendo também unidades que contou com 175, 200, 225 e 250 cv. Os motores tinham uma grande acelerador mínimo aberta entre 4.500 a 5.000 rpm e um máximo que varia de 5.000 a 6.000 rpm. Todos eles tinham uma contagem de spline de 15. Os motores entre 175 e 225 hp tinha seis cilindros e uma relação de transmissão de 1,86 para 1. Os modelos 250 e 300 cv tinham oito cilindros e uma relação de transmissão de 1,76 para 1.